Archivo - Una motocicleta circula junto a un autobús de Tussam en el Paseo de Colón. - FRANCISCO J. OLMO / EUROPA PRESS - Archivo
Archivo - Una motocicleta circula junto a un autobús de Tussam en el Paseo de Colón. - FRANCISCO J. OLMO / EUROPA PRESS - Archivo

El transporte público y de mercancías volverá a verse afectado esta semana debido a la huelga convocada para los días 28 y 29 de noviembre. En Sevilla, la empresa de transportes urbano Tussam operará con servicios mínimos, lo que podría causar retrasos y menor frecuencia en autobuses y tranvías.

La huelga, impulsada por Comisiones Obreras (CCOO) y la Confederación General del Trabajo (CGT), tiene como objetivo exigir la jubilación anticipada para los trabajadores del sector debido a la peligrosidad de su labor, así como mejores condiciones laborales y una mayor supervisión en las inspecciones de trabajo. Otros sindicatos, como la Unión General de Trabajadores (UGT) y el Sindicato Libre del Transporte (SLT), no apoyan esta nueva convocatoria tras llegar a acuerdos con la patronal.

En el caso de Tussam en Sevilla, los trabajadores respaldaron masivamente la primera jornada de huelga el pasado 28 de octubre, lo que resultó en frecuencias reducidas entre 20 y 35 minutos, con servicios mínimos del 50 % establecidos por la Junta de Andalucía. Casal, que opera rutas interurbanas en la provincia, también registró importantes retrasos y menor disponibilidad en sus autobuses.

Fechas de la huelga en diciembre

El calendario de huelgas incluye nuevas fechas los días 5 y 9 de diciembre, coincidiendo con el puente de la Inmaculada, y una posible extensión indefinida a partir del 23 de diciembre, en plena temporada navideña. Este último periodo podría generar un impacto significativo en los desplazamientos urbanos e interurbanos, especialmente durante las festividades.

La medida no solo busca una mejora en las condiciones laborales, sino también la aplicación de coeficientes reductores que permitan la jubilación anticipada a partir de los 60 años. Según los sindicatos, un informe técnico de 2012 avala que los conductores cumplen con los requisitos para acceder a este beneficio, aunque, hasta la fecha, las patronales de Confebus, Direbus, Netra y ATUC no han mostrado disposición para sumarse a la petición.

Por otro lado, los sindicatos han decidido excluir de la huelga a las áreas más afectadas por la DANA, garantizando los servicios esenciales en la Comunidad Valenciana mientras se recupera la normalidad en la región. Sin embargo, las negociaciones con las patronales se encuentran estancadas, ya que estas argumentan que las demandas implicarían un elevado coste económico. Desde UGT insisten en que la medida no solo beneficiará a los trabajadores, sino que también generará mejoras en términos de seguridad, ahorro y calidad de vida en el sector del transporte.