La difícil situación económica y el mal momento por el que atraviesan las arcas del Estado, “no ha de constituir una excusa para que lo poco que haya que repartir” se haga mal, justifica.
Así se ha expresado esta mañana en nota de prensa el sindicato UGT, para el que, según el proyecto de Ley para los Presupuestos Generales del Estado para el año 2012, la inversión por habitante en Sevilla se reducirá un 54% en comparación con la media del conjunto de Andalucía y un 56% respecto a la media estatal.
“En otras palabras, la provincia de Sevilla recibirá 182,9 euros menos por habitantes para inversión que la media nacional (lo que supone menos de la mitad de la inversión por habitante estatal) y 75,8 euros menos que la media de Andalucía”, recuerda.
“Teniendo en cuenta el criterio poblacional, como establece el Estatuto de Autonomía de Andalucía, a Sevilla le hubiera correspondido recibir el 4,7% del total de inversión nacional, y no el 2,13%, como así se contemplan en estos Presupuestos para 2012. En este sentido, Sevilla estaría dejando de percibir 246 millones de euros para inversión pública”.
Es por ello que, desde UGT Sevilla, alertan de las “graves consecuencias para el empleo y la actividad empresarial que supone, no solo que caiga la inversión respecto a años anteriores (lo cual es ya de por sí bastante perjudicial), sino que Sevilla reciba injustamente una porción de la tarta menor que la que por número de habitantes le corresponde”.
“No deja de ser chocante que los sectores empresariales sevillanos permanezcan en silencio y no se hayan pronunciado todavía, como así lo hicieron en años anteriores, respecto a este reparto claramente perjudicial para nuestra provincia”.
“De confirmarse la caída del esfuerzo inversor en infraestructuras y fomento de la obra pública, esto supondrá la paralización de gran parte de las expectativas de creación de empleo y actividad.
Asimismo, tendrá graves consecuencias para la ciudadanía en general, al sufrir retrocesos proyectos claves para la movilidad y la cohesión territorial, como la Se-40 y el Metro”, vaticina UGT.