La empresa promotora del complejo de ocio y cultura en la antigua fábrica de Altadis en Los Remedios, el fondo de inversión KKH, ha enviado este miércoles la propuesta para una pasarela peatonal diseñada por el arquitecto internacional Kengo Kuma y su equipo, en colaboración con la firma de ingeniería española Fhecor. Este diseño de pasarela se origina desde un punto perpendicular al río, conforme a la aprobación del Pleno del Ayuntamiento de Sevilla, con 29 votos a favor (PP, PSOE y Vox) y dos en contra (de la coalición Podemos-Izquierda Unida).

La propuesta incorpora una pasarela peatonal de cuatro metros de ancho, con la cabecera ubicada en el Muelle de Nueva York, en el Paseo de las Delicias, «creando así un nuevo espacio urbano entre el muelle, el Paseo de las Delicias y la pasarela, que se configura como un acceso nuevo y altamente cualificado al barrio de Los Remedios», según ha resaltado la promotora en un comunicado.

En el lado opuesto, en la antigua fábrica de tabacos, la pasarela desemboca entre el cubo diseñado por Kengo Kuma y el edificio de ingenieros, en la nueva plaza donde se encuentra la capilla de Las Cigarreras y que conecta con el barrio de Los Remedios. Este anuncio coincide con la aprobación en el Pleno de la modificación puntual del Plan Especial de Protección del sector 27.3 Puerto.

El nuevo documento «modifica la orientación de la pasarela para hacerla perpendicular al río». Específicamente, la pasarela unirá los jardines de San Telmo con la futura plaza cívica, ubicada en la actual ubicación de la Capilla de Las Cigarreras. Este punto del orden del día ha obtenido el respaldo de tres de los cuatro grupos municipales: PP, PSOE y Vox, mientras que la coalición Podemos e Izquierda Unida la ha rechazado.

La Gerencia había consultado con la Consejería de Sostenibilidad, Medio Ambiente y Economía Azul, que informó el 29 de noviembre de 2023 que «la ejecución de la pasarela con la nueva dirección, adaptada conforme a la Comisión de Patrimonio, no genera nuevos efectos ambientales negativos significativos». Además, el documento cuenta con el respaldo de la Consejería de Fomento y de la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir (CHG).