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El avance de las obras de la Línea 3 de Norte del Metro de Sevilla supondrán alteraciones en el tráfico a lo largo del mes de julio en el barrio de Pino Montano, La calle Mar de Alborán se verá reducida de dos a un carril de circulación en dirección Norte (hacia SE-20) durante las próximas semanas por los trabajos de las obras del primer tramo.
Este estrechamiento de carriles se produce en el tramo comprendido entre los cruces con las calles Corral de los Olmos y Camino de los Toros y es fundamental para la ejecución de los desvíos y reposición de los servicios afectados (redes de suministro y saneamiento urbano), como el cableado de media tensión o la telefonía móvil. Conforme avance las obras del metro en Pino Montano se reducirá los carriles en otros tramos de las calles Mar de Alborán y Agricultores, por donde se desarrolla la mayor parte del trazado del primer tramo de la Línea 3 Norte del Metro de Sevilla, evitando en todo momento el corte total de las vías.
En paralelo, gana mayor visibilidad los trabajos en la parte más próxima a la Ronda Supernorte (SE-20), sobre todo en el terreno donde irá ubicada la primera de las estaciones de la Línea 3 Norte y única en superficie (Pino Montano Norte). En este punto se ha procedido al corte total de la calle Estrella Deneb, en el tramo comprendido entre Estrella Canopus y Estrella Castor.
Linea 3 Norte
La Línea 3 Norte del Metro de Sevilla consta de 8,9 kilómetros (incluido ramal técnico) y comprende desde Pino Montano hasta Prado de San Sebastián, donde conectará con la Línea 1. La interconexión de las dos líneas comunicará el norte de la ciudad no sólo con el Prado de San Sebastián, sino con barrios como Nervión y Los Remedios, además de con Montequinto y el Aljarafe.
El trazado incluye el paso por cuatro centros sanitarios: el Hospital de San Lázaro, el hospital Universitario Virgen Macarena, el Victoria Eugenia de la Cruz Roja y el centro de especialidades de María Auxiliadora. El recorrido se realizará en 18 minutos, con parada en 12 estaciones: Pino Montano Norte, Pino Montano, Los Mares, Los Carteros, San Lázaro, Hospital Virgen Macarena, Macarena, Capuchinos, María Auxiliadora, Puerta Carmona, Jardines de Murillo y Prado de San Sebastián.
La población estimada que cubrirá esta línea de manera directa, según incorpora esta documentación, es de 120.000 habitantes, con una previsión de explotación de 13,3 millones de usuarios al año cuando se ponga en servicio.