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La asociación de ciclistas ‘A Contramano’ lamenta el reciente «cierre» del carril bici de la avenida Luis de Morales, después de reducir sus dimensiones en la reurbanización acometida por el Ayuntamiento de Sevilla para las obras de ampliación del tranvía desde San Bernardo hasta Nervión.
«Tal y como denunciamos en su día que iba a ocurrir debido a su pésimo diseño, el Ayuntamiento de Sevilla ha cortado el carril bici de chinchetas de Luis de Morales». El grupo ciclista denuncia el corte del tramo, debido a que «en una avenida de 40 metros con seis carriles, un tranvía y amplias aceras capaces de albergar numerosos veladores, sobran los 2,5 metros de carril-bici», mostrando su descontento hacia la decisión del gobierno local.
A juicio de ‘A Contramano’, la situación reflejaría que la movilidad sostenible ocupa «el último lugar entre las prioridades municipales». Todo esto, a consecuencia de la reurbanización de la avenida Luis de Morales para evitar que la creación de «un cuello de botella» en materia de tráfico privado.
Según el Ayuntamiento, con este diseño se ha podido dar continuidad a los carriles de circulación de tráfico rodado de la avenida de San Francisco Javier. Añaden que esta actuación garantiza la autonomía del carril bus, ampliando el acerado y los recorridos peatonales sin perder ni un metro del carril bici», idea que no comparte la asociación de ciclistas.