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La Confederación Hidrográfica del Guadalquivir (CHG), dependiente del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, acomete obras de emergencia en Sevilla para reparar los daños causados por las fuertes lluvias de la DANA del pasado mes de octubre en el arroyo del Tamarguillo y en el Canal del Viar. El organismo de cuenca invertirá 5.387.500 euros en ambas actuaciones, cuyos trabajos preparatorios ya se han iniciado y que tienen un plazo aproximado de ejecución de cinco y cuatro meses respectivamente.
Según el Ministerio, debido a las intensas lluvias registradas por la sucesión de fuertes lluvias, la DANA, que afectaron a la península ibérica, «se produjeron una serie de deterioros estructurales en el canal del arroyo Tamarguillo, en su tramo final de entrega al río Guadalquivir, próximo a las vías del ferrocarril que discurren por la zona, y en el canal del Viar, en diferentes puntos del tramo compartido entre riego y abastecimiento».
Debido a los grandes caudales transportados durante ese periodo, se produjo «la rotura y desprendimiento de un tramo importante del talud hormigonado del cauce del arroyo Tamarguillo». Esto ha provocado que «el agua socave parte del talud de tierras poniendo en riesgo las vías del ferrocarril que discurren por el mismo».
Las fracturas en el canal del Viar causadas por la DANA
La Confederación Hidrográfica del Guadalquivir ejecuta estas obras de emergencia, «aunque no son de su estricta competencia, ante la solicitud de las mismas por parte del Ayuntamiento de Sevilla». El canal del Viar se modernizó entre los años 2013 y 2015 para adaptarlo al uso compartido de riego y abastecimiento a la ciudad de Sevilla. Tras la DANA, presenta fracturas graves del hormigón del talud en su margen derecha, provocadas sobre todo por las copiosas lluvias registradas.
La intervención tiene un presupuesto de 2.887.500 euros y un plazo de ejecución de cuatro meses. Las obras consisten en la construcción de un forro de hormigón armado en aquellas zonas con desperfectos leves o moderados y en la reconstrucción con piezas prefabricadas de hormigón en las partes donde se haya perdido total o parcialmente el revestimiento. La actuación incluye asimismo «el revestimiento provisional del canal para que, en caso de emergencia, se pueda hacer uso del mismo si el sistema de abastecimiento a Sevilla o el inicio de la campaña de riego así lo requiriera».